Bicicletas elétricas full-suspension de alta qualidade que testamos

Em termos de conforto excessivo para a rua ou manuseio excessivo para o trilho, é difícil superar as vantagens das bicicletas elétricas full-suspension. Testei um monte delas para o Electrek e agora estou compilando a lista das minhas 5 melhores e-bikes full-suspension para o verão de 2020!

Isso faz parte de uma série Top 5 e-bikes para o verão de 2020 que estamos atualmente trabalhando para ajudar a apresentar aos nossos leitores algumas ótimas e-bikes para pegar a rua ou trilho neste verão. Confira as diferentes edições da série abaixo:

E não deixe de conferir nosso vídeo abaixo que mostra todas as bicicletas elétricas full-suspension superiores desta lista em ação.

FREY EX Professional bicicleta elétrica de montanha

Primeiro na lista é a FREY EX Professional, que é uma bicicleta elétrica de suspensão total com bateria dupla, projetada para condução off-road crítica. Estou falando de grandes saltos, descidas, subidas, tudo!

Não sou de forma alguma um piloto extremamente experiente em trilhos ou descidas, mas a FREY EX tem me ajudado completamente a melhorar meu jogo.

Ela apresenta suspensão de altíssimo nível, incluindo um garfo RockShox Lyrik e amortecedor traseiro RockShox Deluxe.

Combinado com os freios a disco hidráulicos de 4 pistões Magura MT5E em rotores de 203mm, que são meus freios de e-bike favoritos absolutos, e a FREY EX tem algumas especificações significativamente boas para se gabar.

Mas a chave para tornar esta e-bike tão superior é seu motor Bafang M620 Ultra, que produz cerca de 1,5 kW de potência e impressionantes 160 Nm de torque.

Esta coisa puxa como um trator e pode empinar como uma fera em marcha baixa.

Na verdade, estou fazendo todos os tipos de condução superior que nunca teria tentado antes, e que a suspensão de alto nível e a alta potência da Frey EX me deram a confiança para tentar.

Claro, eu provavelmente poderia ter feito um monte disso em uma e-bike inferior, mas é a alta qualidade de construção da FREY EX que me deu a confiança para até tentar e mostrar a mim mesmo o que eu poderia fazer.

Quando você está na estrada, você pode realmente abri-la e ver o quão rápido este motor pode levá-lo. Graças à configuração mid-drive, você obtém potência através das marchas da bicicleta e pode mantê-la em marcha baixa para torque ou em marcha alta para velocidade. No final, posso atingir cerca de 36 ou 37 mph, que é cerca de 60 km/h, e isso é velocidade em terreno plano, o que é bastante louco.

E antes de passarmos para a próxima, a última coisa que quero observar sobre a FREY EX é que o modelo Professional aqui vem com a opção de duas baterias, uma escondida dentro do tubo inferior e a outra montada em cima. Juntas, isso fornece até 1,5 kWh de capacidade e equivale a uma tarde inteira de pilotagem em trilhos sem ter que parar e carregar.

Esta é simplesmente uma e-bike inacreditável que você pode pilotar em quase qualquer lugar, estrada ou trilhos, e se divertir muito enquanto a empurra com força devido aos componentes de alta especificação.  Claro que esses componentes de especificação excessiva, baterias duplas e motor gigantesco não são baratos, inflando o preço da bicicleta para cerca de $4.000 para o modelo topo de linha. E enquanto algumas pessoas estão compreensivelmente hesitantes em enviar tanto dinheiro para a China para uma empresa que nunca viram pessoalmente, deixe-me colocar seus medos para descansar. Eu realmente fui visitar a fábrica da FREY em Jinhua, China e conheci a equipe. Posso garantir que eles são pessoas excelentes, do tipo sal da terra. E o fato de construírem bicicletas excelentes é a cereja no topo!

Se você está procurando uma bicicleta elétrica de montanha de alta qualidade que possa competir com as melhores, a FREY EX deve estar na sua lista como está na minha. Isso nem é uma avaliação completa desta bicicleta épica – isso virá nas próximas semanas. Por enquanto, basta dizer que a FREY EX Professional é uma máquina absoluta para trilhos e estrada.

E não se preocupe, o resto das bicicletas nesta lista são mais acessíveis, mas queríamos começar com a melhor!

E-Cells Tremendous Monarch AWD 1000 e-bike

Em seguida, temos a Tremendous Monarch AWD 1000. Esta besta laranja extravagante de uma e-bike possui um par de motores de 500 W que se combinam para fornecer 1.000 W de diversão off-road com tração nas quatro rodas.

E seja usando a bicicleta para pegar os trilhos ou ficando na estrada, a suspensão total garantirá que sua viagem seja tão boa quanto possível.

Na frente, temos um garfo de suspensão a ar ajustável GT Mark complementado por um amortecedor de ar DNM ajustável na traseira. Nenhum desses são elementos de alta qualidade, mas ambos são bastante bons e fazem tudo o que preciso para uma e-bike full-suspension de lazer.

Com dois motores fornecendo tração nas quatro rodas a 1.000 W, os pilotos podem queimar uma bateria bastante rapidamente. É por isso que a Tremendous Monarch vem com duas baterias para garantir que você possa continuar acumulando quilômetros.

Também tem pneus extra largos que são tão bons para rolar sobre meios-fios na estrada quanto para enfrentar obstáculos no trilho.

E se você está se perguntando, sim, ela vem em outras opções de cor, então se você não gosta do laranja berrante, pode escolher rosa ou preto. Mas vamos lá, quando você tem uma e-bike tão ridícula quanto esta, você tem que mergulhar nela!

A única grande desvantagem da Tremendous Monarch AWD 1000 é seu peso, com pouco mais de 90 lb (41 kg). Essa é uma bicicleta significativamente pesada e significa que você pode querer que um amigo o ajude a carregá-la no suporte do carro… se você conseguir encontrar um classificado para isso.

Em vez disso, eu pulo o suporte completamente e uso a grande capacidade da bateria para pilotar a bicicleta diretamente para meus trilhos favoritos. Posso atingir cerca de 33 mph (53 km/h) na estrada sem queimar muita bateria, depois diminuo a velocidade e aproveito meus passeios no trilho com mais do que capacidade suficiente para voltar para casa.

Para resumir, esta coisa é louca de uma boa maneira, e vale o preço de $3.495 pela pura potência e utilidade desta e-bike full-suspension de bateria dupla AWD.

Se você quiser aprender mais sobre a E-Cells Tremendous Monarch em detalhes, confira minha análise completa da Super Monarch ou assista ao meu vídeo de avaliação abaixo.

M2S M600 FS AT bicicleta elétrica de montanha

Em seguida na lista está a M2S M600 FS AT, uma bicicleta elétrica de montanha todo-terreno full-suspension com um motor mid-drive potente.

Lembra daquele motor Bafang extremamente louco de 1,5 kW da FREY EX acima? Bem, este motor não é tão potente, mas está apenas um passo abaixo do motor Ultra na linha da Bafang. Este é o Bafang M600 e ainda é uma potência que produz 120 Nm de torque.

Na realidade, algumas pessoas realmente preferem este motor, pois é muito potente, mas um pouco mais suave para os componentes da bicicleta. Com 120 Nm de torque, você ainda pode lidar com quase qualquer obstáculo que apareça no seu caminho.

No lado da bicicleta, estamos usando suspensão DNM, freios a disco hidráulicos Tektro Auriga em rotores de 180 mm e transmissão Shimano Alivio.

Você também ganha um farol integrado, algo que você não encontra em todas as mountain bikes elétricas.

A M2S M600 FS AT também é mais acessível do que várias mountain bikes elétricas de suspensão total e alta potência, custando $2.999. Não é tão rápida quanto as outras duas bicicletas que vimos até agora, atingindo cerca de 25 mph (40 km/h), mas isso é suficiente para a maioria dos ciclistas de trilha e funciona muito bem para andar na ciclovia.

Se você está procurando uma mountain bike elétrica de suspensão total com um motor de acionamento central forte, mas não quer algo tão extremo quanto a FREY EX ou a Tremendo Monarch, então a M2S M600 FS AT pode ser exatamente o que você procura.

Se você quiser aprender mais sobre a M2S M600 FS AT em detalhes, confira minha análise completa da M2S M600 FS AT ou assista ao meu vídeo de avaliação abaixo.

FREY CC e-bike de suspensão total para deslocamento urbano

A FREY aparece na lista pela segunda vez com um tipo totalmente diferente de bicicleta elétrica de suspensão total.

A FREY CC é uma bicicleta de deslocamento urbano com suspensão total, termos que você normalmente não ouve juntos. Mas a suspensão desta bicicleta a transforma em um passeio incrível.

Na frente, a Frey CC possui um garfo RockShox Recon complementado por um amortecedor Monarch escondido no quadro na parte traseira. Não é a suspensão de e-bike de downhill mais radical de forma alguma, mas é mais do que suficiente para uma bicicleta de deslocamento urbano na qual você pode definitivamente pegar atalhos pelo ar.

Eu adoro usar e-bikes de suspensão total como bicicletas de deslocamento urbano. Você não vê suspensão total em bicicletas de deslocamento urbano com frequência, em parte pelo custo e em parte pelo peso adicional. Mas com e-bikes, o peso extra não causa muita penalidade durante a condução, pois o motor pode superar qualquer quilo extra.

E falando do motor, esta bicicleta FREY também está equipada com o motor Bafang Ultra de 1,5 kW com seus 160 newton-metros de torque que arrancam tocos. Oh cara, eu amo este motor!

Se você tem um trajeto cheio de subidas ou apenas quer ganhar velocidade rapidamente, este é o motor que vai te levar lá. Ainda não vi uma colina que ele não consiga subir, e quando combinado com o quadro FREY CC voltado para deslocamento urbano e a suspensão Rockshox, isso o transforma na e-bike de ataque urbano definitiva.

Devo observar que este motor é quase avançado demais, pois pode ser duro com os componentes de transmissão da bicicleta, como correntes e coroas. É absolutamente essencial que você ande na marcha correta (não na marcha mais rápida o tempo todo!) e pratique trocas de marcha adequadas ao usar este motor, o que significa soltar o acelerador ou o pedal assistido por um breve momento ao trocar de marcha. Eu até toco levemente na alavanca do freio ao trocar de marcha – não o suficiente para acionar as pastilhas de freio – mas o suficiente para acionar o desligamento do motor. Isso mantém minhas trocas suaves e meus componentes da bicicleta em uma só peça.

Ao conversar com outros ciclistas FREY que praticam mountain bike intenso, 400 milhas (640 km) é uma vida útil razoável para suas correntes. Mas se você não trocar de marcha corretamente ou andar na marcha mais alta o tempo todo (um grande erro!), você pode acabar gastando dinheiro em uma corrente nova em menos de 100 milhas (160 km).

Estou com mais de 100 milhas na minha FREY EX e quase não tenho desgaste nas minhas três menores coroas. Minha corrente não parece nova, mas ainda está em ótima forma. O ponto é: tenha cuidado e ande corretamente, e sua corrente e coroas agradecerão.

O preço da FREY CC é mais do que justo, a $2.980. E eu nem mencionei que você está recebendo uma bateria grande de 840 Wh, freios a disco hidráulicos de alta qualidade Magura MT5e de 4 pistões, transmissão Shimano M6000, e assim por diante.

Esta é realmente uma bicicleta elétrica de deslocamento urbano de suspensão total de alta qualidade a um preço que pode envergonhar bicicletas com especificações semelhantes de empresas como Riese & Müller por cobrarem tanto. Eu recomendo totalmente a FREY CC sempre que ouço alguém procurando uma e-bike de deslocamento urbano forte e de suspensão total. Ela simplesmente preenche todos os meus requisitos.

Se você quiser aprender mais sobre a bicicleta elétrica de deslocamento urbano de suspensão total FREY CC em detalhes, confira minha análise completa da FREY CC ou assista ao meu vídeo de avaliação abaixo.

Fiido L2 bicicleta elétrica de suspensão total… dobrável?

Por fim, vamos apresentar algo completamente diferente, mas que ainda é uma e-bike de suspensão total muito divertida.

A e-bike Fiido L2 realmente abrange várias categorias. Claro, é uma e-bike de suspensão total, mas também é uma e-bike dobrável, e também é um tipo de bicicleta estilo moped, e é até mesmo uma bicicleta utilitária com aquele assento traseiro que também funciona como bagageiro. O assento traseiro é pequeno o suficiente para você realmente só carregar uma criança lá atrás, mas é uma adição agradável.

No que diz respeito à suspensão, a Fiido L2 tem amortecedores duplos na traseira que são muito bons, e um garfo de suspensão dianteiro que é, hmm, razoável. Juntos, eles funcionam muito bem e se combinam com um selim de suspensão para proporcionar um passeio muito agradável.

As rodas são fundidas em vez de raiadas, o que significa que você nunca precisa lidar com raios quebrados ou ajustar a tensão dos raios ao longo do tempo.

A roda traseira abriga um motor de 350 W que está absolutamente entregando mais de 350 W. A primeira pista é que a bicicleta opera em um sistema elétrico de 48 V, que certamente vai fornecer mais energia do que unidades típicas de 36 V 350 W, e a segunda pista é que a Fiido L2 arranca como um foguete e consegue subir colinas que você não esperaria.

E falando dessa bateria de 48 V, é um pacote de 20 Ah, o que significa que você tem quase 1 kWh de capacidade aqui, o que é bem impressionante. Isso se traduz em cerca de 50 milhas ou 80 km de autonomia, o que significa que muitas pessoas provavelmente poderiam carregar esse bad boy apenas uma vez por semana ou menos, dependendo do trajeto.

Em termos de deslocamento, esta é claramente uma e-bike urbana. Está escrito “ciclovia” nela. A velocidade máxima também é bem lenta, de apenas 15 mph (25 km/h), o que significa que é especificada mais como uma e-bike europeia ou asiática.

Mas se isso for rápido o suficiente para você e você só quer uma e-bike de suspensão total simples e acessível para andar na cidade, a Fiido L2 atende você por cerca de $800.

Nesse preço, essa coisa é um roubo!

Se você quiser aprender mais sobre a e-bike dobrável elétrica de suspensão total Fiido L2 em detalhes, confira minha análise completa da Fiido L2 ou assista ao meu vídeo de avaliação abaixo.

O que mais está disponível?

Espero que você tenha gostado da minha lista das minhas 5 e-bikes de suspensão total favoritas que revisei este ano. Pode ser difícil escolher apenas 5, e há outras ótimas bicicletas que eu gostaria de incluir, mas coloquei em outras listas, como a Juiced Scorpion de suspensão total, que incluí na minha lista das Top 5 e-mopeds.

Além disso, testamos outras bicicletas full-suspension fascinantes, como a UHVO de 350W na faixa de preço ultrabaixo e a Greyp G6 na faixa de preço ultra-alto. Existem muitas e-bikes full-suspension excelentes no mercado e esperamos que você continue por aqui para ver muitas outras aqui no Electrek no futuro.

Não se esqueça de voltar amanhã para outra lista das minhas 5 melhores e-bikes para o verão de 2020 na próxima categoria!

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