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O que é um controlador de e-bike e tipos de controlador HOTEBIKE

O que é um controlador de e-bike e tipos de controlador HOTEBIKE

 

O controlador é o dispositivo de controle central usado para controlar a partida, a marcha, o avanço e o recuo, a velocidade, a parada e outros dispositivos eletrônicos da bicicleta elétrica. É como o cérebro da bicicleta elétrica e uma parte importante dela.

 

Índice:

1. Funções relacionadas

2. Razões para invalidez

3. Fenômeno comum de dano no controlador (HOTEBIKE)

4. Distinção simples do controlador de e-bike HOTEBIKE

 controlador de e-bike hotebike

Funções relacionadas

 

Tecnologia de design ultra silenciosa: O algoritmo de controle de corrente exclusivo pode ser aplicado a qualquer motor de bicicleta elétrica sem escovas e tem um efeito de controle considerável, melhorando a adaptabilidade geral do controlador de bicicleta elétrica e fazendo com que o motor e o controlador da bicicleta elétrica não precisem mais corresponder.

 

Tecnologia de controle de corrente constante: A corrente de rotor bloqueado do controlador de bicicleta elétrica é exatamente igual à corrente de funcionamento dinâmico, o que garante a vida útil da bateria e melhora o torque de partida do motor da bicicleta elétrica.

 

Função de autoverificação: Dividida em autoverificação dinâmica e estática. Enquanto o controlador estiver no estado ligado, ele detectará automaticamente o status da interface relacionada, como o manípulo, manete de freio ou outros interruptores externos, etc. Uma vez que uma falha ocorre, o controlador implementa automaticamente a proteção para garantir totalmente a segurança do ciclismo. Quando a falha é removida, o estado de proteção do controlador é restaurado automaticamente.

 

Função de proteção contra rotor bloqueado: Determina automaticamente se o motor está em estado completamente bloqueado, em estado de funcionamento ou em estado de curto-circuito durante a sobrecorrente. Se estiver em estado de funcionamento durante a sobrecorrente, o controlador definirá o valor limite de corrente em um valor fixo para manter a capacidade de condução do veículo; se o motor estiver em estado puramente bloqueado, o controlador controlará o valor limite de corrente abaixo de 10A após 2 segundos para proteger o motor e a bateria e economizar energia; se o motor estiver em estado de curto-circuito, o controlador controlará a corrente de saída abaixo de 2A para garantir a segurança do controlador e da bateria.

 

Proteção contra perda de fase dinâmica e estática: Quando o motor está em funcionamento e ocorre uma falha de fase em qualquer fase do motor da bicicleta elétrica, o controlador o protegerá para evitar que o motor queime, ao mesmo tempo que protege a bateria da bicicleta elétrica e prolonga a vida útil da bateria.

 

Função antidesgoverno: Resolve o fenômeno de desgoverno causado pelo manípulo ou falha de linha do controlador de bicicleta elétrica sem escovas e melhora a segurança do sistema.

Função de assistência 1+1: O usuário pode ajustar o uso de assistência automática ou assistência reversa, o que realiza a potência suplementar durante o ciclismo e torna o ciclista mais relaxado.

Função de cruzeiro: Integração das funções de cruzeiro automático/manual, os usuários podem escolher de acordo com suas necessidades, entrar no cruzeiro em 8 segundos, velocidade de condução estável, sem necessidade de controle do manípulo.

Função de alternância de modo: O usuário pode alternar entre modo elétrico ou modo de assistência.

 

Função de proteção contra curto-circuito de saída:

O controlador pode realizar a proteção contra curto-circuito direto do terminal de saída, mesmo quando o motor está em ação na velocidade máxima (a tensão mais alta é normalmente emitida neste momento) curto-circuito direto do terminal de saída do controlador, o controlador também pode ser protegido de forma muito confiável. Durante a proteção, o circuito reduz automaticamente a corrente de saída para proteger a segurança da bateria. Neste momento, a corrente é de cerca de 0,3A e o status do terminal de saída é verificado a qualquer momento. Quando o terminal de saída está com falha, o controlador pode retomar automaticamente o controle normal e possui função de autorrecuperação. Portanto, o controlador tem capacidade de autoproteção, o que melhora a segurança do controlador e da bateria e também melhora a tolerância à falha do próprio motor. Considerando o uso real de bicicletas elétricas, o rotor bloqueado é uma das condições de trabalho possíveis. Se o controlador puder proteger confiavelmente o terminal de saída contra curto-circuito, o controlador também pode proteger e proteger o motor na condição de rotor bloqueado do motor e a segurança das baterias.

 

Proteção contra sobretensão. O controlador monitora a tensão da bateria e desliga o motor quando a tensão da bateria está muito alta. Isso protege a bateria contra sobrecarga.  

Proteção contra sobrecorrente. Reduz a corrente para o motor se muita corrente estiver sendo fornecida. Isso protege tanto o motor quanto os transistores de potência FET.

Proteção contra sobretemperatura. O controlador monitora a temperatura do FET (transistor de efeito de campo) e desliga o motor se eles ficarem muito quentes. Isso protege os transistores de potência FET.

Proteção contra baixa tensão. O controlador monitora a tensão da bateria e desliga o motor quando a tensão da bateria está muito baixa. Isso protege a bateria contra descarga excessiva.

Proteção de freio. O motor desliga ao frear, mesmo que outros sinais sejam recebidos pelo controlador ao mesmo tempo. Por exemplo, se o usuário aplicar freio e acelerador ao mesmo tempo, a função de freio prevalece.

 hotebike e-bike

Bicicleta elétrica hotebike com bateria oculta: pt.hotebike.com

 

Motivos de invalidez

1. O dispositivo de potência está danificado;

2. A fonte de alimentação interna do controlador está danificada;

3. O controlador funciona de forma intermitente;

4. O sinal de controle é perdido devido ao desgaste do fio de conexão e ao mau estado ou desprendimento do conector;

 

Fenômenos comuns de danos ao controlador da bicicleta elétrica HOTEBIKE (O dano ao controlador pode causar os seguintes fenômenos, mas se este problema ocorrer, o controlador não está necessariamente danificado)

1. O código de erro 03 ou 06 aparece no display LCD;

2. Funcionamento intermitente dos motores da bicicleta;

3. Tela LCD preta;

4. O LCD pode ser ligado, mas o motor não funciona;

Para mais detalhes, entre em contato com a HOTEBIKE.

 

Tipos de controladores de e-bike HOTEBIKE

 hotebike controller Shuangye controller

Como conectar o controlador da bicicleta elétrica?

Os tipos de fios e terminais (conectores) do controlador da e-bike podem ser diferentes em diferentes projetos de controlador. Você precisa do diagrama de fiação do controlador da bicicleta elétrica para garantir as conexões corretas.

 

A maioria dos controladores de e-bike terá estes fios: motor, bateria, freios, acelerador ou PAS (Sistema de Assistência ao Pedal) (alguns controladores têm ambos os tipos de fios, alguns têm apenas um deles).

 

Mais alguns fios são encontrados em controladores avançados, como Display ou velocímetro, Três velocidades, Ré, Luz LED, etc.

 

Aqui estão os diagramas de fiação do controlador da e-bike da HOTEBIKE.

Os fios na imagem não estão disponíveis em todos os controladores HOTEBIKE, e alguns controladores têm mais fios do que isso.

e-bike controller wiring diagrams

 

Existem muitos tipos de controladores HOTEBIKE. As dicas a seguir podem ajudá-lo a comprar um novo controlador de forma mais tranquila.

 

1. Em relação a se mais acessórios da bicicleta são de liberação rápida.

Se for, então o “cabo do display” deve ter 6 fios, caso contrário deve ter 5 fios. A seguir está a aparência da bicicleta para distinguir se os acessórios são de liberação rápida.

Liberação rápida

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Sem liberação rápida

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2. Verifique se sua bicicleta tem um fio correspondente à nova luz traseira piscante e ao controlador. Como mostra a imagem, dois conjuntos de fios preto e vermelho.

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3. Se o cabo do controlador é longo ou curto. Se os fios mostrados têm comprimento semelhante, então é curto; se houver alguns fios particularmente longos, então é longo.

É curto:

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É longo:

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4. Estes três fios usam soquetes verdes ou anéis prateados?

O que é um controlador de e-bike e tipos de controlador HOTEBIKE - Product knowledge - 8O que é um controlador de e-bike e tipos de controlador HOTEBIKE - Product knowledge - 8

 

5. Se sua bicicleta ou controlador é anterior a outubro de 2019, forneça uma explicação adicional ao atendimento ao cliente, pois isso pode envolver uma ou duas outras questões. Obrigado.

 

Se você puder levar as respostas a essas perguntas para encontrar um comerciante e comprar um controlador, isso será um motivo para uma entrega mais rápida.


Site oficial da hotebike: pt.hotebike.com

 

Perguntas frequentes

O que é um controlador de e-bike?

Um controlador de e-bike é o dispositivo de controle central que gerencia partida, marcha, velocidade, parada e outros componentes eletrônicos da bicicleta elétrica. Ele funciona como o cérebro da bicicleta, controlando o motor sem escovas e integrando funções como autoverificação e proteção contra rotor bloqueado.

Quais são as funções do controlador HOTEBIKE?

O controlador HOTEBIKE possui tecnologia de design ultra silenciosa com algoritmo de corrente exclusivo, controle de corrente constante que iguala a corrente de rotor bloqueado à corrente dinâmica, autoverificação dinâmica e estática para detectar falhas, e proteção contra rotor bloqueado que limita a corrente abaixo de 10A após 2 segundos para proteger motor e bateria.

Como o controlador protege o motor da e-bike?

O controlador HOTEBIKE implementa proteção contra rotor bloqueado: se o motor estiver em sobrecorrente em funcionamento, define um valor limite fixo; se estiver bloqueado, reduz a corrente abaixo de 10A após 2 segundos; se houver curto-circuito, o controlador corta a energia. Também possui autoverificação que ativa proteção automática ao detectar falhas.

O controlador HOTEBIKE funciona com qualquer motor?

Sim, o controlador HOTEBIKE usa algoritmo de controle de corrente exclusivo que pode ser aplicado a qualquer motor de bicicleta elétrica sem escovas, melhorando a adaptabilidade geral. Isso elimina a necessidade de correspondência específica entre motor e controlador, garantindo torque de partida e vida útil da bateria.

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