A melhor bicicleta de pneus largos: Ecotric 500W fat tire electric bike
Depois de passar um ou dois meses trancado durante a pandemia de COVID-19, as pessoas recorreram em massa às e-bikes como uma forma de sair de casa e interagir com distanciamento social divertido. Enquanto muitas das melhores bicicletas elétricas da Amazon ficaram esgotadas por semanas, uma das poucas boas opções restantes ainda está firme: a Ecotric 500W fat tire electric bike.
Agora, quero ser claro desde o início: Esta não é uma bicicleta elétrica de alta qualidade, embora você provavelmente tenha adivinhado isso pelo preço de $850.
Mas o que me surpreendeu foi que também não é uma e-bike de baixa qualidade. Embora a bicicleta de pneus largos Ecotric tenha suas deficiências, ela realmente oferece uma boa variedade de componentes e especificações que superam em muito seu valor modesto.
Para quem procura uma bicicleta de pneus largos acessível que possa usar sem medo ou se preocupar com o investimento, esta pode ser uma ótima opção.
Confira minha análise em vídeo da Ecotric 500W fat tire e-bike abaixo e continue lendo para todos os detalhes.
Especificações técnicas da Ecotric 500W fat tire e-bike
- Motor: Motor de cubo traseiro com engrenagem de 500W
- Velocidade máxima: 32 km/h (20 mph)
- Alcance: 25-50 km (15-30 mi) dependendo do acelerador ou assistência de pedal
- Bateria: 36V 12Ah (432Wh)
- Tempo de carga: 6 horas
- Carga máxima: 120 kg (265 lb)
- Quadro: Alumínio 6061
- Suspensão: Nenhuma
- Freios: Freios a disco mecânicos Tektro com rotores de 160 mm
- Extras: Display LCD com velocímetro, indicador de bateria, indicador de nível de PAS, odômetro, hodômetro parcial, acelerador de meia torção
Quais são seus pontos fortes?
O maior ponto forte da bicicleta de pneus largos Ecotric é que ela funciona perfeitamente bem. Sei que parece decepcionante, mas fique comigo aqui. Não há nada de sofisticado na bicicleta, mas ela funciona.
Não é bonita, mas é muito melhor do que algumas outras e-bikes ultra-baratas que testamos.
Os pneus largos oferecem bastante aderência e amortecimento, compensando a falta de suspensão. E, para ser sincero, às vezes prefiro um garfo rígido a um garfo de suspensão barato que parece que vai se desintegrar.
A assistência de pedal é baseada em cadência e, portanto, tem aquele atraso característico na primeira revolução ou mais antes de ativar, mas uma vez que ativa, parece muito forte.
Fiz algumas subidas em estradas de terra e descobri que, entre eu e a assistência de pedal, não havia colina que eu não conseguisse subir. No entanto, as mesmas colinas eram muito mais difíceis apenas com o acelerador. A Ecotric conseguia, mas nossa, eu desacelerava. Isso é típico para um sistema de 500W com bateria de 36V – eles simplesmente têm uma sensação muito mais potente em terreno plano do que ao subir colinas grandes.
A bicicleta também parece surpreendentemente bem projetada. E sim, isso pode ser porque o quadro foi copiado de outra bicicleta, mas pelo menos copiaram bem. Isso significa que a geometria realmente parece confortável e não instável como algumas e-bikes baratas.
Os componentes da bicicleta não são maravilhosos. Estamos falando dos componentes mais básicos da transmissão Shimano e freios Tektro. Mas pelo menos tem componentes de marca, certo?!
Basicamente, a bicicleta não me impressionou em nenhuma categoria, mas fez quase tudo que pedi, exceto subir colinas grandes apenas com o acelerador. E talvez eu estivesse pedindo demais.
Quais são seus pontos fracos?
Então, onde a Ecotric fica para trás?
Principalmente em recursos e acessórios. Ela não tem luzes LED, para-lamas ou bagageiro – todas coisas que gosto de ver incluídas em uma bicicleta. Claro, posso adicionar todos os três sozinho, mas não quero! Quero que a bicicleta venha com eles – é pedir demais?
Neste preço, talvez seja pedir demais.
Outro ponto problemático é o alcance. Com uma bateria de 432Wh, não diria que o alcance é decepcionante, mas também não é espetacular. A maioria das e-bikes hoje em dia vem com pelo menos uma bateria de 500Wh. A Ecotric pode te dar cerca de 30 milhas de alcance se você estiver pedalando, mas espere cerca da metade disso apenas com o acelerador.
Isso significa que seria bom para um passeio de domingo à tarde, mas não para um passeio prolongado. Pelo menos não sem uma bateria sobressalente.
Qual é a conclusão?
Apesar das desvantagens da Ecotric, ainda dou um joinha para esta bicicleta. Mas não um joinha incondicional.
É importante entrar nesta e-bike entendendo que você está obtendo potência mediana e falta de recursos sofisticados.
Mas por $850, você obtém uma bicicleta elétrica de pneus largos de tamanho normal que fará você voar pelo parque e pelas trilhas sem suar. É uma e-bike que funciona e cumpre seu papel – só não oferece nada extra em termos de conforto.
Se você está disposto a fazer esse sacrifício para ter uma e-bike acessível, então esta pode ser a bicicleta perfeita para você. Se você tiver um pouco mais para gastar, recomendo a Lectric XP fat tire e-bike, que oferece mais potência por apenas $899. Mas se você quiser ficar com uma bicicleta elétrica de pneus largos de tamanho normal e preço ultrabaixo, a Ecotric tem o que é preciso.
Perguntas frequentes
Qual a autonomia da Ecotric 500W fat tire?
A Ecotric 500W fat tire electric bike tem alcance de 25 a 50 km (15-30 milhas), dependendo do uso do acelerador ou da assistência de pedal. A bateria é de 36V 12Ah (432Wh).
Quanto custa a Ecotric 500W fat tire e-bike?
A Ecotric 500W fat tire electric bike custa $850. É uma bicicleta elétrica de pneus largos acessível, com motor de cubo traseiro de 500W e velocidade máxima de 32 km/h (20 mph).
A Ecotric 500W tem suspensão?
A Ecotric 500W fat tire electric bike não possui suspensão. Ela compensa com pneus largos que oferecem aderência e amortecimento. O quadro é de alumínio 6061 e os freios são a disco mecânicos Tektro.
Qual o peso máximo suportado pela Ecotric 500W?
A Ecotric 500W fat tire electric bike suporta carga máxima de 120 kg (265 lb). Possui motor de 500W, bateria 36V 12Ah e display LCD com velocímetro e indicador de bateria.
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