Coluna do visitante: Ann Arbor avança em direção às metas de neutralidade de carbono
Por Christopher Taylor
ANN ARBOR, MI – Cidades em toda a América enfrentam um conjunto de desafios compostos no verão de 2020. Com a COVID-19 ressurgindo, uma economia sob enorme pressão, a visibilidade nítida da dor e das consequências da injustiça racial sistêmica, e o fato e a ameaça de um clima em mudança, nosso caminho é difícil.
O escopo e a profundidade desses desafios dão origem ao reconhecimento de que devemos mudar de rumo. O status quo não é suficiente. Hoje vamos falar sobre nosso clima. Sou um Prefeito do Clima, e tenho orgulho de dizer que Ann Arbor está tomando medidas para garantir um futuro melhor para nossa comunidade e a região mais ampla.
Acabamos de aprovar um plano chamado A2ZERO, que descreve um caminho e um método para alcançar uma transição justa para a neutralidade de carbono em toda a comunidade até o ano de 2030. Este plano foi aprovado por unanimidade em junho. O A2ZERO prevê uma transformação estrutural, mas também nos mostra como obter vitórias de carbono hoje.
Desde junho, Ann Arbor investiu em nosso primeiro hub de resiliência climática, ampliou nosso programa Solarize Ann Arbor para melhorar o acesso familiar à energia solar, investiu mais de $75.000 em subsídios para instituições locais para promover uma variedade de ações relacionadas à sustentabilidade, apoiou jovens líderes locais em uma cúpula de sustentabilidade liderada por jovens, lançou uma compra em massa de bicicletas elétricas em toda a comunidade e está lançando RFPs para instalar energia solar em várias instalações da cidade.
Isso é apenas o começo.
As emissões de veículos são outra área onde podemos começar com vitórias rápidas. As operações de veículos representam uma parte considerável da pegada de carbono de nossa comunidade, e é por isso que participamos da Colaborativa de Compra de Veículos Elétricos dos Prefeitos do Clima, trabalhando em estreita colaboração com a Coalizão de Eletrificação para adicionar VEs à nossa frota municipal e tornar Ann Arbor pronta para VEs.
A Coalizão de Eletrificação lançou recentemente um estudo de caso examinando nosso trabalho com VEs até agora, destacando nossa Política de Frotas Verdes de 2018, que exigia que todos os departamentos da cidade reduzissem as emissões veiculares em 25% até 2025, em relação aos níveis de referência de 2017. Após uma implantação inicial de Chevrolet Bolts totalmente elétricos, a cidade fez parceria com a Coalizão de Eletrificação por meio da Colaborativa para apoiar e informar outras oportunidades na transição dos veículos da cidade para elétricos.
Trabalhando com a Colaborativa e aproveitando as melhores práticas de todo o país, Ann Arbor optou por comprar mais 17 Chevrolet Bolts para eletrificar toda a frota de veículos leves dos Inspetores de Construção, bem como os veículos usados para nossa unidade de Padrões Comunitários e o Pool de Motores geral.
Em parceria com a Colaborativa, nos conectamos com outros municípios para desenvolver a primeira portaria de prontidão para VEs da cidade e possíveis emendas ao nosso Código de Desenvolvimento Unificado para apoiar a adoção de VEs pela comunidade. Estudamos e replicamos sucessos de outras jurisdições – especialmente Atlanta, Denver e Columbus, Ohio (essa doeu!) – para entender melhor os problemas, desafios e métodos implantados por outros para elaborar e aprovar leis semelhantes com sucesso. Estou buscando ter nossa proposta perante o conselho até o final deste ano.
Também conseguimos aproveitar a expertise técnica e a análise da Coalizão de Eletrificação para identificar soluções estratégicas de financiamento e aquisição para lidar com o custo e a transição de infraestrutura de nossos ônibus de trânsito para elétricos. A cidade continuará avançando suas metas agressivas para instalação de estações de carregamento de VEs em toda a cidade (100 carregadores de VEs por ano), para apoiar uma meta de adoção de VEs em toda a comunidade de 20% até 2030. Continuaremos a trabalhar com a Colaborativa para fornecer à cidade as melhores práticas em políticas, preços e questões técnicas.
Na ausência de liderança nacional, governos estaduais e locais precisam agir. Estamos fazendo grandes avanços em Ann Arbor para alcançar nossas metas de neutralidade de carbono e alcançar uma economia de carbono zero justa e equitativa, mas há muito mais a fazer e pouco disso será fácil. Temos orgulho de colaborar com outros governos locais em todo o país que trabalham em direção a esse objetivo, aprender com os outros e compartilhar nossos sucessos e nossos tropeços. Sabemos que não podemos fazer isso sozinhos; estamos todos juntos nisso.
Perguntas frequentes
O que é o plano A2ZERO de Ann Arbor?
O plano A2ZERO de Ann Arbor descreve um caminho para alcançar neutralidade de carbono em toda a comunidade até 2030. Foi aprovado por unanimidade em junho de 2020 e prevê uma transformação estrutural com vitórias de carbono imediatas.
Quais ações Ann Arbor já tomou para neutralidade de carbono?
Ann Arbor investiu em seu primeiro hub de resiliência climática, ampliou o programa Solarize Ann Arbor, investiu mais de $75.000 em subsídios para sustentabilidade, apoiou uma cúpula de sustentabilidade liderada por jovens e lançou uma compra em massa de bicicletas elétricas.
Como Ann Arbor reduz emissões de veículos?
Ann Arbor participa da Colaborativa de Compra de Veículos Elétricos dos Prefeitos do Clima para adicionar VEs à frota municipal. A Política de Frotas Verdes de 2018 exige redução de 25% nas emissões veiculares até 2025, em relação aos níveis de 2017.
Qual é a meta de carbono de Ann Arbor para 2030?
A meta de Ann Arbor é alcançar neutralidade de carbono em toda a comunidade até 2030, conforme o plano A2ZERO aprovado em junho de 2020. O plano inclui transição justa e vitórias rápidas, como energia solar e compra de bicicletas elétricas.
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