Monociclo elétrico atrai olhares

Monociclo elétrico atrai olhares

Quando as crianças o veem passando zunindo, pensam que ele é um Power Ranger.

Os adultos não sabem o que pensar. Querem que ele pare e se explique, mas ele gosta de continuar em movimento — em sua roda motorizada.

Conheça Tony Roberson, um simpático senhor de 68 anos de Twinsburg que anda de monociclo elétrico.

Tony Roberson, 68 anos, de Twinsburg, mostra seu monociclo elétrico em Akron na quinta-feira, 3 de setembro de 2020. Ótimo relatório sobre bicicletas elétricas para os amantes de bicicletas elétricas off-road.

Onde ele anda? Em todos os lugares. Subúrbios ocidentais de Cleveland, como Rocky River. Exúrbios orientais, como Chardon. Em Creston, no Condado de Wayne. Em rodovias através de parques. Na Ohio & Erie Canal Towpath.

Em uma viagem, ele percorreu todo o caminho de sua casa em Twinsburg até o centro de Cleveland e voltou.

Roberson é um homem pequeno com uma enorme barba branca. Mas quando ele se equipa, é difícil dizer como ele se parece, porque ele aprendeu da maneira mais difícil que usar um capacete completo e acolchoamento faz muito sentido.

Quando começou a andar há 10 meses em um monociclo mais barato e menor, ele usava apenas um capacete de bicicleta quando caiu feio. Não quebrou nenhum osso, mas sofreu uma queda de cara que exigiu pontos acima do olho.

Hoje em dia, ele usa um capacete de rosto inteiro, junto com cotoveleiras, joelheiras, protetores de quadril e ombros.

“Se você está andando, você vai cair”, diz ele. “Até o melhor cai. É apenas uma roda. Você não tem o luxo de cometer um erro.”

Roberson não sabia nada sobre monociclos elétricos até se deparar com eles enquanto procurava online por um triciclo para adicionar à sua coleção. Quando viu um vídeo de jovens andando de monociclo, disse a si mesmo: “Uau, isso é outra coisa! Será que consigo fazer isso?”

Ele decidiu comprar um na faixa inferior de preço, $600, para testar se gostaria do esporte. Eles variam em preço de $500 a $3.000.

Assim que se viciou, ele desembolsou $2.150 por um Kingsong 18XL.

Quanto mais devagar você vai, mais longe consegue ir com uma carga. A 15 a 20 mph, Roberson pode percorrer cerca de 70 milhas.

A velocidade máxima de sua bicicleta é 31. Algumas bicicletas podem chegar a 45. Consegue imaginar 45 mph em uma rodinha?

Ele gosta tanto de sua roda que, se ainda estivesse trabalhando, diz que a usaria para seu deslocamento diário.

Isso não era uma opção durante as três décadas de Roberson na Atlantic Metal em Twinsburg. Ele operava um guindaste, movendo bobinas gigantescas e carregando-as em caminhões.

Ele nasceu no Arkansas, mas quando era bebê, seus pais se mudaram para o bairro Mount Pleasant de Cleveland, a oeste de Shaker Heights, e ele finalmente se formou na JFK High School.

Roberson e sua esposa estão se aproximando do 40º aniversário de casamento. Eles têm dois filhos (um dos quais recebeu o primeiro monociclo de Tony) e seis netos.

Até a pandemia chegar, o novo hobby de Roberson estava lhe rendendo amigos rapidamente. Ele se juntou a um grupo chamado Cleveland E-Ryders, que andam nos parques… nas cidades… praticamente em qualquer lugar com uma estrada pavimentada.

“Estou muito chateado por não poder andar com esses caras”, diz ele. “Tínhamos acabado de ficar juntos por algumas semanas quando a pandemia chegou…”

“É um fator de risco muito grande. Mas quando tudo acabar, nos reuniremos novamente.”

Uma coisa que a COVID-19 não afetou: sua capacidade de deixar crescer pelos faciais. Ele tem uma barba de classe mundial.

Quando perguntado há quanto tempo ele a está deixando crescer, ele ri. “Sempre tive algum tipo de pelo no rosto. E então, dois anos atrás, eu disse: ‘O que aconteceria se eu apenas deixasse crescer?'”

Agora ele sabe.

Olhem, crianças — um Power Ranger com barba!