Aliança da bicicleta elétrica: Um homem pode pedalar mais rápido, um grupo de homens pode pedalar mais longe

Quando você anda de e-bike sozinho, pode se sentir confortável e livre, com espaço para pensar por si mesmo e pedalar na velocidade que quiser. Mas pedalar sozinho também é uma falta de segurança; ocasionalmente viajar com colegas, ou se juntar a uma associação de ciclismo, para quem tem amor por bicicletas elétricas, é um estilo de vida e uma espécie de felicidade. E a bicicleta elétrica pode resolver o “você tem medo de não conseguir acompanhar os colegas”, “pode ser como uma bicicleta comum para se exercitar”, “descansar as pernas cansadas” e assim por diante. Com medo de não se encaixar? A HOTEBIKE oferece estas dicas.

Você provavelmente nunca andou com um grupo de pessoas antes. Quer experimentar a diversão de pedalar em grupo? Faça os seguintes pontos:

 

 

Seja um passeio de clube no fim de semana, uma corrida, um trajeto de trabalho ou um passeio de e-bike com um amigo. Andar em uma equipe de e-bike bem coordenada reduzirá a resistência do vento de forma mais eficaz, permitirá que você vá mais rápido e mais longe, e é uma ótima maneira de socializar.

Você pode se sentir um pouco desconfortável no início, mas com um pouco de experiência e algumas orientações, fica mais fácil andar em grupo. Andar em um grupo pequeno e conseguir seguir de perto a roda do ciclista à sua frente é uma habilidade, mas não é difícil de aprender.

 

 

 

1. Suas rodas dianteiras não devem se sobrepor às rodas traseiras do ciclista à sua frente

Esta é a regra mais importante da segurança em pedaladas coletivas. Normalmente queremos ficar o mais próximo possível do ciclista da frente para aproveitar ao máximo o efeito de quebra de vento, mas não sobreponha sua roda dianteira com a roda traseira dele. O perigo é que, se o ciclista à sua frente se mover horizontalmente na estrada de repente, suas rodas colidirão, possivelmente causando a queda de todo o grupo. Esta é uma das causas mais comuns de acidentes no pelotão profissional.

2. Ande em velocidade constante e mantenha seu trajeto – não freie bruscamente

 

 

 

 

Ao andar de bicicleta, é importante considerar a segurança das pessoas ao seu redor. Evite qualquer comportamento repentino ou imprevisível que possa colocar em perigo o ciclista atrás de você.

Portanto, mantenha seu próprio trajeto e evite se mover para a esquerda e direita ao pedalar. Claro, você pode precisar mudar de direção para lidar com o perigo à frente, por isso você precisa ver qual é o perigo e ter tempo suficiente para avisar o ciclista atrás de você para mudar de faixa a tempo com um sinal de mão ou um aviso verbal. Se você precisar mudar de faixa em relação ao trajeto do seu grupo, certifique-se de sinalizar para a pessoa atrás de você que pretende mudar de direção.

Frear bruscamente é muito perigoso porque o ciclista que segue você não consegue reagir rapidamente. Portanto, freie de maneira lenta e previsível. Por exemplo, ao se preparar para atravessar um cruzamento, uma das ações corretas é desacelerar, gritar “desacelerando” e fazer um gesto para o ciclista atrás.

 

3. Siga as rodas à sua frente

A maioria dos grupos de ciclismo elétrico tem duas fileiras de ciclistas. Siga a roda traseira do ciclista à sua frente e não se coloque no meio dos dois ciclistas lado a lado. Porque você quer o melhor arrasto, isso também significa que dois ciclistas podem ficar próximos.

 

 

 

Outra coisa é inclinar ligeiramente para o lado do ciclista à sua frente, para que, se algo acontecer, como o ciclista à sua frente desacelerar de repente, você tenha espaço para se mover para o lado dele e evitar colidir com as rodas traseiras dele.

Na pista coberta, os mais experientes dirão para você andar no lado direito da roda dianteira, para que, mesmo que eles caiam à sua frente, você possa rapidamente se afastar para evitar a queda. O mesmo vale para andar em estradas ao ar livre.

Se você é novo, é melhor seguir pela primeira vez e observar e aprender o estilo de pedalada coletiva do clube.

 

4. Avisos

 

 

 

 

 

Quando você está seguindo o ciclista à sua frente, não consegue ver o perigo (buracos, obstáculos, etc.) na estrada à frente porque sua visão está bloqueada. Portanto, você precisa de chamadas verbais e movimentos corporais simples para ajudar o ciclista a seguir com mais segurança.

Chamadas verbais incluem “buraco”, “carro”, “desacelerando”, “esquerda”, “direita”, “pare” e assim por diante.

Existem vários gestos que podem ser usados para diferentes perigos na estrada, como apontar para um buraco na estrada; coloque a mão atrás da bicicleta e aponte na direção que deseja se mover. Para desacelerar, coloque a mão com a palma para baixo e faça um gesto de bater.

Essas coisas podem ser aprendidas fácil e rapidamente trabalhando com grupos. Observe que, ao apontar um perigo, faça-o com antecedência, garantindo dar tempo suficiente para aqueles atrás de você e não deixar para o último minuto.

 

 

5.Obedeça às regras de trânsito

 

 

 

 

Não há nada a dizer sobre isso. Ao andar em grupo, especialmente como líder, considere que suas ações são responsáveis por você e pelos outros.

 

6.Mantenha-se relaxado

Finalmente, lembre-se de andar em grupo e manter-se relaxado. Estar a alguns centímetros do ciclista à sua frente pode ser um pouco nervoso na primeira experiência, mas tente manter-se relaxado. O nervosismo pode levar a erros ou pânico. Lembre-se de relaxar, conversar com o ciclista ao lado e aproveitar o passeio como equipe.

 

 

 

7. O mais importante——Escolha a bicicleta elétrica certa para você

 

 

 

【Design Aprimorado】1) Bateria de íon de lítio removível e oculta de 36V 10AH; 2) Motor de alta velocidade de 36V 350W; 3) Câmbio de 21 velocidades premium; 4) Freio a disco de 160 mm confiável; 5) Farol LED de 3W para andar à noite; 6) Painel de display LCD multifuncional; 7) Alcance por carga: 35-50 milhas; 8) Quadro de liga de alumínio leve e resistente de 26 polegadas; 9) Instalação fácil e rápida seguindo o guia

【Bateria Oculta】Bateria de íon de lítio removível de 36V 10AH, pode alcançar um alcance extra longo de até 35-50 milhas por carga, e uma carga completa leva apenas 4 horas. A bateria compacta está escondida na barra oblíqua, e é removível, invisível e travável. O motor sem escovas de alta velocidade de 350W faz a e-bike entregar a melhor aceleração da classe. O quadro leve de liga de alumínio de 26 polegadas e o garfo de suspensão resistente garantem passeios suaves em diferentes superfícies de estrada. NOTA: a bicicleta e a bateria serão enviadas separadamente

【Sistema de Freio e Câmbio】Freios a disco mecânicos dianteiro e traseiro de 160 mm fornecem poder de parada confiável em todas as condições climáticas, mantendo você seguro de qualquer emergência com uma distância de frenagem dentro de 3 metros. O câmbio de 21 velocidades aumenta o poder de subida, variação de alcance adicional e maior adaptabilidade ao terreno. De acordo com diferentes condições de estrada, como plano, subida, descida, a e-bike pode ser ajustada para diferentes velocidades de marcha. Reduz efetivamente a força e a pressão nas suas pernas

【Painel de Display LCD e Farol LED】Equipado com um farol LED dianteiro para andar à noite com mais segurança, controlado pelo painel de display LCD inteligente e exclusivo. O painel mostra muitos dados como Distância, Quilometragem, Temperatura, Voltagem, etc. Você também pode alternar entre os 5 níveis de modo de assistência de pedal com o painel e ter uma experiência de pedalada mais personalizada. Vem com uma porta USB de 5V 1A para carregar celular no farol para carregar convenientemente o telefone durante o passeio

【3 Modos de Trabalho】E-bike & PAS (modo de assistência de pedal) & bicicleta normal. Com o botão de mudança de 5 velocidades, você pode alterar a potência de assistência elétrica de acordo com suas necessidades. Você também pode escolher a E-bike para desfrutar de uma viagem longa.

 

【Garantia de Um Ano】Garantia de um ano para o motor, bateria e carregador, compre com confiança! A e-bike já vem quase totalmente montada antes do envio. O sistema elétrico está montado, você só precisa montar o garfo dianteiro, a roda dianteira, o guidão, o selim e o pedal