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Canyon Commuter:On & Precede:On: bicicletas elétricas lançadas
A Canyon lançou duas bicicletas elétricas projetadas para a condução urbana. A Commuter:On é uma e-híbrida de alumínio, enquanto a Canyon apresenta a Precede:On de fibra de carbono como uma opção urbana para uma vida sem carro.
A Commuter:On 7 de £3.099 / €3.299 (apenas uma especificação está disponível) possui um motor Fazua Evation, transmissão Shimano Deore e para-lamas integrados, luzes e um bagageiro. Há também opções de quadro padrão e step-through, enquanto o peso declarado é de 17,2 kg para um tamanho médio.
A Precede:On de fibra de carbono, por sua vez, é descrita como “o auge do desempenho de e-bikes”, com um motor Bosch mais potente, luzes mais brilhantes e um bagageiro mais resistente (e bagageiro frontal opcional). Ah, e ela tem um cavalete.
A Precede:On também estará disponível em duas especificações: a Precede:On CF 8 (£3.999 / €4.299) tem uma transmissão Shimano Deore, enquanto a Precede:On CF 9 (£4.699 / €4.999) tem uma transmissão por correia Gates com câmbio automático enviolo. Novamente, há opções de quadro padrão e step-through.
A cidade está mudando
A Canyon é frequentemente conhecida como uma marca de desempenho, patrocinando duas equipes de estrada WorldTour e aparecendo regularmente no circuito da Copa do Mundo de mountain bike.
Essa filosofia focada em desempenho se estendeu às bicicletas urbanas da empresa – bicicletas como a atual Commuter (não motorizada) e Roadlite (disponível em versões elétrica e não motorizada) ainda têm um toque esportivo.
A Canyon afirma que ajustes chegaram com o Commuter:On e o Precede:On. Cada um dá uma ênfase muito maior ao desempenho urbano, praticidade e utilidade para uma gama mais ampla de ciclistas, mantendo alguns dos recursos de design inteligentes e escolhas de especificações bem pensadas que são sinônimos da Canyon.
Por que agora? Bem, “a cidade está mudando”, de acordo com a Canyon.
“Décadas de planejamento urbano centrado em carros estão sendo viradas de cabeça para baixo e uma forma mais simples e elegante de mobilidade está voltando ao centro das atenções: a bicicleta”, diz o material de imprensa da Canyon. “Desviando do trânsito e eliminando a temida busca por estacionamento, as ebikes tornaram mais fácil do que nunca circular pela cidade e estão apenas melhorando.
“O que faz uma bicicleta elétrica urbana verdadeiramente capaz? Ela deve capacitá-lo a pedalar para o trabalho pela manhã, fazer recados à tarde e tomar drinks com amigos à noite, tudo sem parar para se preocupar se sua bateria vai acabar, se você esqueceu de trazer suas luzes ou se tem espaço suficiente para pegar suas compras. Deve ser uma bicicleta que faz o trabalho e fica bem fazendo isso.”
Canyon Commuter:On
A Canyon afirma que o Commuter:On foi projetado para encontrar um equilíbrio entre potência, recursos, peso e valor.
O motor Fazua Evation montado no suporte do pedivela oferece 55 Nm de torque, tem a mais recente atualização de software Black Pepper e é alimentado por uma bateria de 252 Wh. A bateria montada no tubo inferior pode ser removida e substituída por uma tampa opcional que também serve como espaço de armazenamento, de acordo com a Canyon.
A Canyon afirma que o Commuter:On tem uma autonomia de até 75 km na configuração média do motor Fazua, por isso deve cobrir um dia de condução urbana sem necessidade de recarga.
- Motor Fazua Evation com 55 Nm de torque
- Bateria de 252 Wh com autonomia declarada de até 75 km na configuração média
- Luzes integradas, guarda-lamas e porta-bagagens traseiro
- Transmissão 1x Shimano Deore de 12 velocidades
- Cockpit semi-integrado
- Opções de quadro normal e step-through
- €3.299
O peso foi fundamental aqui e a Canyon afirma que o peso de 17,2 kg do Commuter:On 7 (declarado para um tamanho médio) é leve o suficiente para garantir que possa ser “facilmente levado em transporte público ou carregado escada acima para um apartamento”. Se você pode “jogá-lo sobre o ombro”, como a Canyon afirma, dependerá de quem está jogando.
Em termos de recursos, o Commuter:On tem luzes integradas (um LIGHTSkin Extremely Mini na frente e um Supernova E3 Tail Mild 2 na traseira) que funcionam com a bateria da bicicleta.
Quanto ao resto da bicicleta, o porta-bagagens traseiro de alumínio pode transportar até 15 kg declarados e usa o sistema de travamento rápido QL3.1 da Ortlieb para os alforges compatíveis da empresa. Os guarda-lamas – um item essencial para a praticidade diária – também são feitos de alumínio.
O cockpit semi-integrado é um recurso muito elegante. Ele usa um espaçador que pode ser adicionado ou removido para 10 mm de ajuste; uma vez que o espaçador é removido, todo o cockpit pode ser deslizado para baixo e fixado novamente.
A Canyon afirma que isso mantém a estética limpa do cockpit, eliminando a necessidade de colocar espaçadores acima da mesa, enquanto ainda permite ajustes de encaixe. Um orifício abaixo da mesa permite que todos os cabos sejam alimentados no tubo superior e depois através do quadro.
Perguntas frequentes
Qual o preço da Canyon Commuter:On?
A Canyon Commuter:On 7 custa £3.099 / €3.299. É uma e-híbrida de alumínio com motor Fazua Evation, transmissão Shimano Deore, para-lamas, luzes e bagageiro, pesando 17,2 kg no tamanho médio.
Qual a diferença entre Commuter:On e Precede:On?
A Commuter:On é de alumínio e a Precede:On é de fibra de carbono. A Precede:On tem motor Bosch mais potente, luzes mais brilhantes, bagageiro mais resistente e cavalete. A Commuter:On tem motor Fazua Evation e custa £3.099 / €3.299.
Quanto custa a Canyon Precede:On CF 9?
A Canyon Precede:On CF 9 custa £4.699 / €4.999. Possui transmissão por correia Gates com câmbio automático enviolo, quadro de fibra de carbono e opções de quadro padrão e step-through.
Quantas versões da Precede:On existem?
A Canyon Precede:On tem duas especificações: CF 8 (£3.999 / €4.299) com transmissão Shimano Deore e CF 9 (£4.699 / €4.999) com correia Gates e câmbio automático enviolo. Ambas têm opções de quadro padrão e step-through.