Bicicleta Elétrica com Motor Bafang – História da Bafang Electric

Na história moderna da China, a China do final da dinastia Qing era pobre e fraca. Não só carecia de um sistema industrial em larga escala, como também dependia de importações para produtos industriais básicos. Ao longo dos últimos 100 anos, sob a liderança do Partido Comunista da China, a Nova China embarcou numa grande jornada de rejuvenescimento nacional. Não só formou um sistema industrial completo, como os produtos industriais também assumiram uma posição decisiva no mercado mundial. A Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (doravante designada por Bafang Electric), de Suzhou, desde o início, cresceu lentamente até atingir uma escala e demonstrou uma boa influência no mercado internacional. Isto faz parte do processo da grande história industrial.

 

Trinta anos de cultivo profundo de motores elétricos

Fábrica da Bafang em 2021

Em 1988, Wang Qinghua, de 23 anos, formou-se no Instituto de Tecnologia de Harbin com especialização em controlo de micromotores. Como muitos jovens da nova era, Wang Qinghua, enérgico e motivado, dedicou-se à modernização da pátria assim que se formou. Wang Qinghua trabalhou na Fábrica de Motores de Controlo de Nanjing durante dez anos. Com fortes competências profissionais e um caráter trabalhador, Wang Qinghua foi promovido de técnico a chefe de secção e diretor adjunto da fábrica. Em 1997, a empresa estatal foi reestruturada para a Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., e Wang Qinghua serviu como diretor-geral da empresa.

 

Em dezembro de 1999, Wang Qinghua foi transferido para a Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. como diretor-geral adjunto e diretor da Fábrica de Motores Great Wall. Com mais de dez anos de experiência em design e fabrico de motores, Wang Qinghua começou a refletir sobre a aplicação de motores no campo das bicicletas elétricas. Investigou e liderou o desenvolvimento de um motor redutor de placa de circuito escovado, que melhorou grandemente a eficiência das bicicletas elétricas e a autonomia de todo o veículo.

 

Em 2003, a Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. foi formalmente estabelecida. Esta potência chinesa, que no futuro alimentará o mundo, iniciou a sua jornada. Até hoje, embora a Bafang Electric tenha apenas 18 anos de história, o pessoal principal da Bafang Electric representado por Wang Qinghua tem mais de 30 anos de experiência técnica. Durante mais de 30 anos, concentraram-se no campo das bicicletas elétricas. Isto torna o nome chinês Bafang famoso em todo o mundo.

Motor Bafang M510

Que caminho seguir

 

Quando questionado sobre o porquê do nome Bafang, disse algo como: “Reunir todos os talentos e produtos para o mundo.” Esta frase também confirma a rota de desenvolvimento da Bafang Electric desde a sua criação.

 

Como muitas empresas de fabrico tradicionais que servem como fornecedoras de componentes principais na cadeia industrial, a Bafang Electric também enfrenta o problema mais importante: que tipo de produtos fazer e para que mercado vender.

 

O mercado doméstico de veículos elétricos? O mercado estrangeiro de veículos elétricos? Ou ainda não existe um mercado de assistência elétrica aberto por marcas chinesas?

 

Naquela época, o mercado doméstico de veículos de duas rodas e três rodas ainda era dominado por bicicletas e motociclos. As bicicletas elétricas ainda estavam na sua infância. Em 1999, as bicicletas elétricas Emma foram estabelecidas, a Yadi foi estabelecida em 2001, e a Tailing e Xiaodao foram estabelecidas em 2004. Estas marcas tornar-se-iam líderes no campo das motocicletas elétricas no futuro. As principais fontes de energia das bicicletas elétricas são as baterias e os motores. Além de comprar motores estrangeiros importados, estes fabricantes de veículos também estão a intensificar a investigação e desenvolvimento de motores próprios. As barreiras técnicas dos motores escovados tradicionais e dos motores sem escovas não são tão altas e inatingíveis. Se forem apenas seus fornecedores, um dia serão substituídos pelos seus próprios produtos.

 

Comparado com o mercado de bicicletas elétricas, o mercado estrangeiro de bicicletas elétricas tem várias vantagens.

 

A primeira é que a assistência elétrica começou cedo no estrangeiro, a taxa de crescimento é estável e os padrões de mercado são relativamente completos.

 

A segunda é que o fabrico na China tem vantagens inerentes, que podem reduzir um certo custo no processo de design, fabrico e circulação. Face a fortes concorrentes internacionais, pode competir com a mesma qualidade ao mesmo preço, a mesma qualidade e baixo preço, e preços diferentes para níveis alto, médio e baixo. Ganhar uma vantagem comparativa no campo de batalha.

 

A terceira é uma barreira técnica. O sistema de potência de uma bicicleta de assistência elétrica não inclui apenas um motor, mas também requer componentes complexos como controladores de bicicleta elétrica, sensores de bicicleta elétrica e baterias de bicicleta elétrica para construir um sistema de assistência elétrica completo. Tal como o kit de mudanças de bicicletas desportivas, a combinação otimizada do sistema completo pode construir as suas próprias barreiras técnicas para a Bafang, melhorar a sua vantagem competitiva e também obter maior valor do produto, evitando cair em preços como as empresas de fabrico tradicionais extensivas orientadas para a exportação.

 

A quarta é a capacidade de realimentar o mercado doméstico. Embora o mercado doméstico atual de bicicletas elétricas não seja tão desenvolvido como o da Europa e dos Estados Unidos, com o desenvolvimento contínuo dos conceitos sociais e o aumento das trocas internacionais de produtos e ideias, o mercado de bicicletas elétricas começou gradualmente a germinar e tem tecnologia madura. As marcas domésticas que desenvolveram e melhoraram soluções tornar-se-ão, certamente, as primeiras beneficiárias do rápido desenvolvimento do mercado elétrico doméstico.

 

A quinta é a formação de pessoal. No passado, muitos talentos de alta tecnologia vinham do estrangeiro, e o fenómeno de ser “estrangulado” ocorria de tempos a tempos. A insistência na investigação e desenvolvimento independentes é precisamente para poder dominar a tecnologia central nas suas próprias mãos, não ser mais controlado por outros e poder enviar talentos para a sociedade.

 

E a Bafang também tem as suas próprias considerações. Em 2007, Wang Qinghua participou na Feira Internacional de Bicicletas, Veículos Elétricos de Duas Rodas e Peças da China Jiangsu em Nanjing. Numa entrevista após a reunião, ele apontou que o desenvolvimento geral do mercado de veículos elétricos é uma tendência geral, e a leveza de todo o veículo também coloca novos desafios aos fornecedores de sistemas de motores, que devem desenvolver sistemas de potência mais pequenos, mais potentes e mais eficientes em termos energéticos para lidar com as tendências futuras. Isto também abriu caminho para a Bafang se concentrar na investigação de motores pequenos de alta velocidade no futuro.

 

Baseando-se em anos de experiência de mercado e visão, a Bafang Electric identificou um caminho que poucas pessoas percorrem na China: posicionar-se no mercado de topo e fornecer um conjunto completo de soluções de potência para bicicletas elétricas.

 

Mas o processo de desenvolvimento ainda é árduo, e o caminho ainda é tortuoso. Mesmo que a Bafang Electric tenha acumulado muitos anos de experiência, deve continuar a aprender e a crescer nesta nova pista. Depois de superar uma dificuldade técnica após outra, a Bafang Electric começou a entrar na via rápida do desenvolvimento.

A cerimônia de abertura da fábrica polonesa da Bafang Electric em 2019

Coragem e sabedoria

 

Embora a Bafang já estivesse fazendo marketing no exterior desde sua fundação, após focar no desenvolvimento de sistemas de motor de reforço elétrico, a Bafang Electric começou oficialmente a competir com marcas internacionalmente renomadas de produtos de reforço elétrico, como Bosch e Shimano. Marcas avançadas do mercado têm vantagens de pioneirismo e trabalham há muitos anos. Seja em serviços personalizados para usuários, uma rede de vendas completa, ou produtos maduros iniciais, barreiras técnicas e barreiras de patentes, não é fácil para uma nova marca lidar com isso. Uma marca doméstica conquistar o mercado de marcas estrangeiras no mercado doméstico de marcas estrangeiras está destinada a exigir doze pontos de coragem, assim como a Huawei no campo das comunicações internacionais, que também depende de coragem sobre-humana para alcançar tal feito. Mas felizmente, a China nunca teve falta de pessoas com coragem.

 

Mas a coragem sozinha não é suficiente, é preciso ter capacidade. Fortes capacidades de pesquisa e desenvolvimento de produtos são as vantagens da Bafang e das marcas estrangeiras na mesma arena. Os motores, sensores, controladores, medidores e baterias no sistema de assistência elétrica são todas peças de precisão com alto teor técnico, e componentes individuais precisam ser combinados para se tornarem um conjunto de sistema eficiente e avançado para servir o veículo completo. Por isso, a Bafang montou sua própria equipe de P&D e criou equipes especiais de P&D para baterias, motores, controladores, sensores e projetos de integração. Cada equipe realiza pesquisas sobre componentes correspondentes para garantir o excelente desempenho de componentes individuais. Com experiência acumulada de longo prazo e melhoria contínua, cada componente é otimamente integrado. Com a cooperação da equipe interna de P&D da Bafang, o sistema de assistência elétrica autoproduzido da Bafang alcançou a otimização da capacidade de integração e desempenho. Até agora, os funcionários de P&D da Bafang Electric atingiram mais de 25% do total de funcionários, obtiveram 176 patentes valiosas e o investimento em P&D está entre os melhores da indústria. É uma empresa de tecnologia inovadora por excelência.

 

Em 2012, a Bafang desenvolveu o sistema de motor montado no meio de primeira geração. Este sistema de motor montado no meio é o limiar de entrada para veículos assistidos elétricos de médio a alto padrão, e também é um componente de potência central com alto valor agregado. Com seu motor montado no meio, a Bafang Electric entrou com sucesso no mercado de médio a alto padrão no exterior e alcançou um avanço do zero ao um.

O patenteado Bafang H700, lançado em 2021, possui um sistema de acionamento de velocidade variável dupla automático integrado

Para conquistar o mercado externo, além de fortes capacidades de pesquisa e desenvolvimento de produtos, também são necessários serviços de suporte para garantir a vantagem tardia da marca. A Europa é o maior mercado mundial de assistência elétrica. A Bafang começou pelo mercado europeu e abriu uma subsidiária na Holanda, conhecida como “país das bicicletas”, para expandir seu sistema de serviços no exterior.

 

Fornecer sistemas de potência para fabricantes de veículos. Este modelo é comumente conhecido como B2B. Não se concentra em preços baixos como algumas empresas de comércio exterior que se conectam diretamente com consumidores ou OEMs, mas sim na confiabilidade do produto e na experiência de serviço pós-venda. Portanto, a Bafang opta por estabelecer subsidiárias no exterior no país de mercado, e também pode fornecer serviços para entender produtos, organizar treinamentos e manutenção pós-venda para os mercados circundantes.

 

O sucesso da Bafang Electric nos mercados externos também se beneficia de seus resultados notáveis em uma série de competições.

 

No Rali de 24 Horas da Alemanha de 2015, a equipe Bafang derrotou equipes como a francesa Moustache e a alemã Bosch para vencer o campeonato. Esta é também outra demonstração da força do sistema de assistência elétrica da Bafang no mundo.

Em 2018, na primeira competição simulada de cross-country JNCC no Japão, o veículo equipado com o sistema Bafang M400 venceu o campeonato. Os veículos em segundo e terceiro lugar foram equipados com sistema de assistência elétrica Bosch e sistema de assistência elétrica Yamaha, respectivamente.

Além disso, o veículo Bafang Electric M800 ganhou o Prêmio de Design Alemão, e na avaliação de revistas profissionais, a Bafang Electric também venceu o campeonato… A Bafang está firmemente estabelecida no mercado ocidental.

 

A bicicleta elétrica legal da Hotebike, bem-vindos todos para consultar e atualizar a configuração – motor Bafang e etc.

Globalização, listagem na A-share

 

Globalização significa integração total. Em 2017, a Bafang estabeleceu uma subsidiária nos EUA; em 2018, a Bafang abriu um escritório na Alemanha; em 2019, a fábrica da Bafang foi concluída na Polônia. O layout global também trouxe crescimento no desempenho. No dia do Double Eleven de 2019, a Bafang listou com sucesso no conselho principal da Bolsa de Valores de Xangai, e a Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. mudou oficialmente seu nome para Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.

 

Como a empresa líder doméstica no design, P&D, produção e fabricação de motores de bicicleta elétrica e sistemas periféricos de suporte, a Bafang Electric é favorecida por muitas instituições de investimento.

 

A Bafang Electric não parou por causa de sua listagem bem-sucedida. Em 2020, a Bafang Electric entrou com sucesso no mercado japonês, conhecido por suas preferências de marca e rigor, e estabeleceu a Japan Bafang. Isso significa que no mercado japonês, onde as pessoas preferem marcas locais, a empresa chinesa Bafang Electric finalmente tem um lugar. No mesmo ano, a Fábrica de Tianjin da Bafang foi concluída e colocada em operação.

Na estratégia de desenvolvimento futuro, a Bafang também enfrenta novas oportunidades e desafios. Afetada pela epidemia global, o mercado de veículos de duas rodas elétricos experimentou um crescimento sem precedentes. Como manter suas vantagens em um mercado maior, como enfrentar cada vez mais novos oponentes e como explorar mais cenários potenciais no mercado de potência elétrica? Mas as questões que a Bafang precisa considerar também são questões que todos os participantes da indústria precisam enfrentar. A Bafang Electric opta por insistir na inovação e pesquisa e desenvolvimento independentes, não viver de méritos e seguir o caminho mais difícil. Isso também reflete a coragem e a mente dos funcionários da Bafang representados por Wang Qinghua.

 

Outros

 

Enfrentando os produtos Made in China de alta qualidade, baixo custo e competitivos, as atitudes dos mercados externos são polarizadas. Para proteger produtos locais, algumas pessoas sempre usam “antidumping” como arma. Como uma força de potência elétrica, a Bafang Electric naturalmente sofrerá alguma influência. Mas seja enfrentando “padrões europeus” cada vez mais rigorosos ou regras comerciais em mudança, a Bafang Electric sempre manteve uma cabeça clara e uma resposta calma.

 

Ao mesmo tempo, a Bafang convoca colegas da indústria a prestar mais atenção à inovação de produtos, desempenho e qualidade do produto, serviços de suporte, melhorar o serviço pós-venda, abandonar o pensamento tradicional de guerra de preços no comércio exterior e cultivar conjuntamente mercados de alto padrão e aumentar o espaço geral de desenvolvimento da indústria. O que é mais louvável é que a Bafang Electric também começou a promover a formulação de especificações e padrões relevantes para produtos assistidos elétricos na China. Em março de 2021, a reunião do grupo de trabalho de redação de padrões de grupo de “Motores e Controladores para Bicicletas Assistidas Elétricas” e “Sensores para Bicicletas Assistidas Elétricas” foi realizada em Suzhou. A reunião foi organizada pela Associação Chinesa de Bicicletas e incluiu mais de 50 veteranos da indústria de empresas de veículos completos como Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi e outras empresas de peças elétricas como Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu, etc. Representantes participaram da reunião. Os padrões de grupo promoverão melhor a integração profunda das empresas chinesas com as regras internacionais e ajudarão a indústria a alcançar um nível mais alto de abertura. Em abril, a preparação do “White Paper on the Safe Use of Electric Bicycle Chargers” liderado pela Associação Chinesa de Bicicletas foi oficialmente lançada na sede da Bafang Electric em Suzhou. Representantes de empresas e instituições como Associação Chinesa de Bicicletas, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Wuxi Quality Inspection Institute e mais de dez representantes da mídia da indústria de bicicletas testemunharam a cerimônia de lançamento do trabalho de preparação.

 

Mais possibilidades

 

Com mais de 30 anos de experiência em produção, design e fabricação de motores e quase 20 anos de precipitação de marca, a Bafang Electric estabeleceu uma nova empresa – Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. em 2021. Ela se tornará a base de P&D e produção de pacotes de baterias de lítio da Bafang. Os produtos produzidos serão combinados com motores, controladores e medidores para formar um conjunto completo de produtos de sistema elétrico. Além disso, o registro da Guangdong Bafang foi concluído, o que fortalece ainda mais a força geral da Bafang Electric.

 

Olhando para o processo de desenvolvimento da Bafang Electric, a visão e previsão do fundador Wang Qinghua guiaram a competição diferenciada da Bafang Electric. Existem lotes de funcionários da Bafang que insistem na independência e inovação, com P&D como núcleo, e ajudam o núcleo com eletricidade de alta qualidade. O sistema é transformado em sua própria competitividade única, fornecendo amostras para mais empresas chinesas e marcas chinesas que vão para o exterior. Também esperamos que um dia possamos ver mais partes e mais empresas chinesas espalhando a influência da China ao redor do mundo.